ASICS GT-1000 8 G-TX (Graphite Grey/Sour Yuzu)

Водонепроникна версія.

Чоловічі кросівки GT-1000 8 G-TX — комфортна стабільна та чутлива модель у лінійці бігових кросівок ASICS. Мембрана GORE-TEX робить модель водонепроникною дозволяючи тренуватися в негоду. Технологія DUOMAX контролює гіперпронацію а технологія GEL поглинає удари в зонах найбільшого навантаження й таким чином забезпечує комфорт під час тривалих тренувань.

Удосконалені сучасним дизайном ці кросівки також оснащені технологією TRUSSTIC SYSTEM яка підвищує стабільність та запобігає скручуванню. Лита зовнішня підошва з морозостійкої гуми протидіє зносу а устілка з матеріалу EVA забезпечує відмінну амортизацію та пружність.

Вага: 325 г

Технології використані в моделі ASICS GT-1000 8 G-TX:

• Gore-Tex. Мембранна тканина Gore-Tex забезпечує водонепроникність верху та зберігає тепло при цьому пропускає повітря; підходить для пробіжок під дощем або взимку.

• FlyteFoam Lyte. Проміжна підошва з вставками FlyteFoam Lyte в задній частині моделі для покращення пружинності та підвищення зносостійкості на 10% (нові целюлозні мікроволокна замість стандартних кевларових і ПЕТ-волокон для зміцнення стінок частинок піни).

• DuoMax Support System. Система підтримки DuoMax. Проміжна підошва що складається з двох матеріалів різної щільності й призначена для мʼякої корекції положення стопи при надмірній пронації.

• Ortholite Lasting. Матеріал устілки забезпечує комфорт для стопи та при цьому прекрасно «дихає» і відводить вологу.

• Ortholite Sockliner. Запатентована устілка з підвищеним рівнем комфорту та амортизації.

• Lightsupport Trusstic. Невидимий пластиковий литий елемент у середній підошві для додаткової підтримки і торсійної жорсткості (стійкості до бокових навантажень та скручування стопи) забезпечує правильну траєкторію кроку й рівномірний розподіл навантаження.

• Engineered Mesh. Функціональна сітчаста структура верху для кращої вентиляції.

• Rearfoot GEL. Гелеві вставки розташовані в задній частині підошви (спеціальний вид силікону). Їхня функція — поглинати енергію удару тим самим знижуючи навантаження на стопу коліна й хребет спортсмена.